作者/孟凈

天氣漸漸顯露出秋高氣爽的味道，靠著空調(diào)續(xù)命的日子即將結(jié)束，一顆浪蕩天涯的心又開(kāi)始狂野。

作為半個(gè)旅游圈的人，這兩天陸續(xù)有小伙伴來(lái)問(wèn)詢，“這個(gè)天去哪玩呢？”

心里比較一番，最終把蘇州甪直列為重點(diǎn)推薦名單。

甪直古鎮(zhèn)是一座與蘇州同齡，具有2500多年歷史的中國(guó)水鄉(xiāng)文化古鎮(zhèn)，被著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通先生譽(yù)為“神州第一水鄉(xiāng)”。

“杏花春雨小巷，梧桐細(xì)雨黃昏，小橋流水人家”，甪直具有醇正的江南水鄉(xiāng)特色，以水多，橋多，巷多，古宅多，名人多而著稱，更因塑壁羅漢——天下羅漢兩堂半中的半堂羅漢，以及水鄉(xiāng)婦女服飾而聞名天下。

水是古鎮(zhèn)的靈魂。

古鎮(zhèn)臨水而筑，悠悠的水，曲曲的河，彎彎的橋，窄窄的街，深深的巷，長(zhǎng)長(zhǎng)的廊，斑斑的粉墻，沉沉的黛瓦，參差萬(wàn)戶人家，紛陳百號(hào)商賈。

“長(zhǎng)橋短橋楊柳，人看旗出酒市前浦后浦荷花，鷗送船歸釣家”，甪直聚水為鎮(zhèn)，流水與橋梁交相輝映，總長(zhǎng)5.6公里的河道上，鼎盛時(shí)有宋、元、明、清各式古橋“七十二座半”，現(xiàn)存41座。這些橋大小、形式、風(fēng)格各異，是名副其實(shí)的“水鄉(xiāng)橋都”，被著名的橋梁專家茅以升稱為 “中國(guó)古代橋梁博物館”。

古鎮(zhèn)內(nèi)主要街道10條，有古街古巷69條，保存比較完整的明、清古宅建筑眾多，其中，蕭宅、趙宅、沈宅等商賈豪門宅第，建筑考究，雕刻精細(xì)。

“甫里繁華照市明，況多人物負(fù)才名。”甪直自古崇文重教，人才輩出，晚唐詩(shī)人陸龜蒙曾長(zhǎng)期隱居于此，明代詩(shī)人高啟、戲曲許自昌等名人雅士云集，羅隱、柳貫、倪瓚、趙孟頫、文征明、沈周、歸有光、董其昌、葉圣陶、顧頡剛、郭沫若等名人都曾在甪直寓居、游歷。

由宋至清，小鎮(zhèn)出進(jìn)士50余人，建國(guó)以后，甪直的“一鎮(zhèn)四院士”，更讓人贊嘆不已。

這是久負(fù)盛名的“國(guó)際慢城”。

作為人間天堂蘇州的“鄉(xiāng)愁小棧”，甪直因富有特色的江南水鄉(xiāng)農(nóng)耕文化，歷經(jīng)3年長(zhǎng)跑，最終被意大利國(guó)際慢城總部認(rèn)定為“國(guó)際慢城”，這是蘇州第一家，江蘇第2家，也是與神農(nóng)架并列的中國(guó)第8家“國(guó)際慢城”。

25平方公里澄湖農(nóng)業(yè)園，最大程度保留了自然、人文、生活的印記，保護(hù)發(fā)展最傳統(tǒng)醇正的“原色”、“綠色”、“特色”江南田園水鄉(xiāng)。

多年前，甪直就開(kāi)始謀劃布局共享農(nóng)莊(鄉(xiāng)村民宿)，瑤盛耕趣農(nóng)樂(lè)園、節(jié)子浜共享農(nóng)莊形成集群整合農(nóng)副產(chǎn)品、住宿、餐飲等“慢生活”休閑業(yè)態(tài)。

通過(guò)打造水、陸2條慢行線路、8大節(jié)點(diǎn)陸路驛站、4大水上碼頭，甪直串聯(lián)水八仙生態(tài)文化園、澄湖飛行營(yíng)地等農(nóng)旅載體，國(guó)際慢城現(xiàn)代農(nóng)旅綜合旅游目的地躍然而出。

甪直始終堅(jiān)守著這片風(fēng)物清嘉的美麗鄉(xiāng)土和博大雋永的文化遺存，尊重保護(hù)水鄉(xiāng)原始村落、生態(tài)水系肌理、人文歷史遺址，傳承“采菊東籬下悠然見(jiàn)南山”的水鄉(xiāng)農(nóng)耕生活和“水八仙”特色種植文化。

除了有著歷史濃厚積淀的古鎮(zhèn)、旖旎的田園風(fēng)光，現(xiàn)在到甪直，還能飛到4000米高空，做一回自由飛翔的“鳥(niǎo)人”。

17日，天時(shí)愛(ài)飛跳傘俱樂(lè)部在蘇州澄湖航空飛行營(yíng)地正式開(kāi)業(yè)，這是江蘇省首個(gè)高空跳傘項(xiàng)目落戶甪直，也是華東地區(qū)首個(gè)4000米高空跳傘項(xiàng)目。

飛行營(yíng)地項(xiàng)目占地680畝，包含千米標(biāo)準(zhǔn)飛行跑道和280畝水上飛行營(yíng)地。提供休閑觀光，戶外運(yùn)動(dòng)、飛行賽事、飛機(jī)銷售、飛行體驗(yàn)、主題活動(dòng)、高空航拍等綜合服務(wù)，是華東區(qū)首家獲批的水上機(jī)場(chǎng)。營(yíng)地致力打造以多機(jī)型飛行為特色，結(jié)合房車露營(yíng)、水上項(xiàng)目等，構(gòu)建成“水陸空”立體式戶外運(yùn)動(dòng)體育公園。

作為勇敢者的運(yùn)動(dòng)，就連美國(guó)前總統(tǒng)老布什也絲毫不服老，曾以跳傘方式慶祝他的90歲生日。

那么，從4000米高空跳下是種什么感覺(jué)？

很多人想不到的是，跳傘其實(shí)是種讓人心靈得到平靜的運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)你從機(jī)艙一躍而出的瞬間，經(jīng)過(guò)激流落崖一般的自由而興奮，隨后如雄鷹一般展翅翱翔，山川河流盡在眼底，感覺(jué)自己像御風(fēng)而行的俠客，天地間只有風(fēng)呼嘯的聲音和自己的心跳，整個(gè)世界霎那歸于寧?kù)o。

跳傘小知識(shí)：

高空跳傘很安全

首先，目前商業(yè)化的高空跳傘都是“跟隨式跳傘”。意思是，你不是一個(gè)人跳下去，而是綁在專業(yè)跳傘教練的身上跳下去。所以，你所需學(xué)會(huì)的知識(shí)和技術(shù)動(dòng)作非常簡(jiǎn)單，也不需要操控任何器械， 你的體重和身體情況是否適合跳，上去后在哪里跳，什么時(shí)候跳，什么時(shí)候開(kāi)傘，如何控制飛行的方向，在哪里落地，如何加速減速，你都不需要操心。

其次，傘不會(huì)出現(xiàn)打不開(kāi)的情況。因?yàn)槟壳疤鴤愕难b備一般都至少三重。第一重傘打不開(kāi)會(huì)更換備用傘，備用傘打不開(kāi)，則會(huì)進(jìn)入智能自動(dòng)開(kāi)傘程序——到了某個(gè)高度，如果主傘、備用傘打不開(kāi)，電腦會(huì)幫你打開(kāi)第三個(gè)傘。

再次，當(dāng)前天氣是否合適跳傘是商業(yè)公司幫你計(jì)算好的。如果當(dāng)天下雨不利于飛機(jī)起飛，或者風(fēng)太大不利于傘的控制，跳傘公司會(huì)告訴你取消或者改簽。如果已經(jīng)飛上天了，發(fā)現(xiàn)情況有變，機(jī)長(zhǎng)也教練也會(huì)隨時(shí)取消或者梗概你的跳傘計(jì)劃。

高空跳傘不恐懼

第一，跳下去的那個(gè)動(dòng)作不是你做的，不會(huì)猶豫恐懼。

由于你是綁在一個(gè)專業(yè)跳傘教練身上，而且跳下去的高度和降落地點(diǎn)都已經(jīng)幫你計(jì)算好了，你要做的就是挪到機(jī)艙邊上，把腳伸到機(jī)艙外。縱身一躍的時(shí)間、初始動(dòng)力和加速度，都是飛機(jī)和教練給出的，你不用擔(dān)心自己臨時(shí)不敢跳的問(wèn)題。

第二，跳下去的瞬間，你的臉是朝上的，視覺(jué)上不會(huì)恐高。

為什么臉是朝上的呢？因?yàn)樽杂陕潴w階段為了懸浮，你是要身體彎成香蕉狀的，所以頭必須往后仰~~根本看不到下面。

第三，大家最害怕的失重感，其實(shí)并沒(méi)有那么難受。

大家對(duì)失重感的恐懼，多半是來(lái)自過(guò)山車、跳樓機(jī)、海盜船一類的游樂(lè)設(shè)施。但是跳傘不同，由于跳下去之后只會(huì)受到慣性、以及向下的重力已經(jīng)向上的空氣阻力的影響，這個(gè)影響是固定的、變化緩慢的，所以對(duì)于身體來(lái)說(shuō)，由于失重感造成的不適是可預(yù)期、能調(diào)節(jié)的。

就算你超級(jí)害怕失重狀態(tài)，基本上完全失重只發(fā)生在最初的3-5秒。

5秒之后，由于速度太快，空氣阻力會(huì)形成非常大的浮力，你會(huì)感覺(jué)自己像個(gè)老鷹一樣翱翔，那種感覺(jué)怎一個(gè)爽字了得。